Sistema di Protezione Superficiale Wecryl OS 11b
Il sistema di protezione superficiale Wecryl OS 11b è un rivestimento PMMA di alta qualità e flessibilità, testato secondo le normative DAfStb-RiLi SIB, DIN V 18026 e TR-Instandhaltung. Composto da uno strato protettivo elastico (hwO) e uno strato di finitura crack bridging, è ideale per la protezione superficiale di aree pedonabili e carrabili, grazie alla sua elevata resistenza chimica e alle proprietà avanzate di pulizia.
La finitura superficiale può essere personalizzata con colori, motivi e segnaletica. Le eccellenti proprietà di crack bridging rendono il sistema una soluzione durevole, economica e in grado di mantenere nel tempo le caratteristiche.
Aree di applicazione:- Protezione superficiale e impermeabilizzazione di elementi in calcestruzzo soggetti a fessurazioni superficiali.
- Aree soggette a traffico pedonale e veicolare.
- Livelli intermedi e pavimentazioni di strutture di parcheggio.
Caratteristiche e vantaggi
- Testato secondo la Classe OS 11b delle linee guida per la protezione e il ripristino degli elementi in calcestruzzo del Comitato tedesco per il calcestruzzo armato (DAfStb), ottobre 2001.
- Certificato come Classe OS 11b secondo TR-Instandhaltung.
- Non richiede tessuto non tessuto o rete integrata, conforme alla struttura standard TR-Instandhaltung.
- Elevata resistenza chimica, ad esempio alla benzina (fino a 72 ore).
- Permeabilità al vapore acqueo Classe 1 (SD < 5 m).
- Resistente a carichi meccanici elevati (traffico pedonale e veicolare).
- Adesione totale alla superficie.
- Resistente agli agenti atmosferici, inclusi temperature estreme, raggi UV e idrolisi.
- Resistente alla maggior parte di acidi e basi.
- Ampia possibilità di personalizzazione, come superfici colorate e segnaletica orizzontale.
- Privo di solventi.
- Facile e rapido da applicare.
Con Wecryl 271 come membrana tecnica:
- Altamente flessibile e crack bridging, anche a temperature fino a -20 °C (Classe di crack bridging B 3.2).
Con Wecryl 279 come membrana tecnica:
- Altamente flessibile e crack bridging, anche a temperature fino a -30 °C:
- Classe B 4.2 – crack bridging dinamico secondo DIN EN 1062-7.
- Classe A 5 – crack bridging statico secondo DIN EN 1062-7.
